Peso-Press.- Noticias comentadas

Reflexiones pluridisciplinares sobre la actualidad reseñada en los medios de comunicación

lunes, 13 de diciembre de 2010

Controladores en la vida y vacaciones de un parado


En ABC han publicado (véase al margen: pínchese sobre la imagen) la carta de un desempleado que vitupera a los controladores porque le estropearon ‘las vacaciones’ por la ñoñería de sentirse enfermos por estar en la torre ‘a punta de pistola’ (hipérbole retórica). Notable. Debe de ser tal la desesperación del pobre señor por estar parado que quería volar a unas ‘vacaciones’ tal vez ‘eternas’, puesto que se empeñaba en poner su vida en las manos de un controlador profundamente turbado e incapaz de concentrarse en su trabajo altamente especializado y que requiere, para realizarse con garantía siquiera sea mínima, excepcional agilidad mental para salvar la vida, cada segundo, a cientos de personas viajeras.

Y así, más que entregarnos al estúpido deporte de linchar controladores, debiéramos reflexionar sobre estos intentos ‘masivos’ de ‘suicidio’ de todos ésos que preferían a toda costa echarse a volar aunque fuese en tan pésimas condiciones de control aéreo que aquello terminase en una fiesta de accidentes frecuentes, múltiples y también ‘masivamente’ mortales…

Algo así nos ilustra desde el propio ABC Juan Manuel de Prada, cuya aguda perspicacia nos hace mantener esperanza en el futuro de la Humanidad, a pesar de quienes se empeñan en lo contrario. Véase lo que hemos resaltado de su artículo (en el margen) y dígannos luego si no está plenamente en lo cierto.

También, afortunadamente, se van elevando voces ‘alarmadas’ sobre la ‘alarma’ en que nos ha metido el ministro Pinocho y el ‘grito’ del vice que con tanto gracejo pictórico representó Munch (véase un ‘post’ anterior). Ahora han sido los fiscales quejándose de que el Gobierno los trate más o menos como a marionetas de feria, y de que se pretenda implantar el ‘Estado Delator’ (en lugar del de Derecho) al plantear lo que en cualquier manual de Economía se describe como “el dilema del prisionero”, y que consiste en ofrecer ‘rebaja de penas’ si los inculpados se acusan entre sí.

Y es que uno de los puntales en que siempre se apoya la tiranía es en sojuzgar el sistema judicial y ponerlo también ‘a toque de corneta’, es decir, sometiéndole a un ‘estado’ poco más o menos equivalente al de la ‘militarización’… Lo cual es muy semejante a chantajear a jueces y fiscales para que incurran en prevaricación y hasta en ‘cohecho’ si es que con descaro se hiciese depender su sueldo a que pasen por el aro y prevariquen…

Por otra parte, el ‘estado de ‘alarma’ es claramente ‘ilegal’: porque no se daban las condiciones exigidas en la Ley y que remiten a sucesos “naturales”, y no a decretos publicados con nocturnidad. Así como también es ilegal la ‘militarización’ porque ésta sólo se admite en el ‘estado de sitio’, pero no en el de ‘alarma’. Y es bien sabido que normas ‘restrictivas’ --como lo son las citadas-- sólo cabe aplicarlas también ‘restrictivamente’, es decir, ateniéndose a ‘la letra’ sin hacer interpretaciones analógicas. No tiene vuelta de hoja. Contradecir esto es ser un perfecto lego en Derecho.

Claro que aún el Gobierno cuenta, por ejemplo, con la ingenuidad de cronistas como Nati Villanueva, que critican en los controladores incluso que invoquen su militarización ante fiscales civiles, sin percatarse tales relatores que la situación ‘actual’ de los interrogados es la que determina su postura de callar o no, al margen de cuándo sucediese lo que se les pregunta.

Igualmente ‘conmovedora’ es la nueva ‘carta’ de un tal Monge que el mismo rotativo publica al día siguiente: debe de tratarse también de otro desesperado de la vida’ que ha echado en falta que los controladores, al declararse con encomiable firmeza y sinceridad --entérense de una vez los fiscales que actúan como títeres-- ‘incapaces’ para tan delicado trabajo porque no estaban en condiciones psicosomáticas de asegurar la ausencia de accidentes catastróficos, no se hayan prestado a ayudar a ‘suicidarse’ a tantos cientos de miles de personas …

¿Y acaso esa consciencia no era lo suficientemente grave y urgente como para mandarles a casita sin tiempo de esperar la memez burocrática de que un médico les firmase la ‘baja’ para su concretísimo trabajo de evitar accidentes; una ‘baja’ que era evidentemente obligada por las despóticas circunstancias y sin la menor duda incluso para el más ignorante?

¡Menos mal que, al igual que JM de Prada, también hay mucha gente sensata que, como Carmen Holgueras, no se deja ni engañar ni llevar por el “¿Dónde va Vicente? ¡Donde va la gente!”. Pínchese (en el margen), y léase, por favor.

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viernes, 10 de diciembre de 2010

Se insiste en el linchamiento

A la vista del debate de ayer en el Congreso, se ve que se sigue con el linchamiento de los controladores aéreos, e insistiendo en los tópicos de acusarles de hacer 'chantaje', 'abandono' del puesto de trabajo, gozar de 'privilegios', etc.

Pero nada se dice respecto que los controladores velan por la vida de cientos de personas durante cada segundo del día (cosa que, desde luego, no hace ninguno de los que les critican) y, además, no sólo para cubrir necesidades sino también para mera satisfacción de caprichos.

Y nada se dice respecto que no pueden garantizar esa protección de vidas si bruscamente se les altera su equilibrio emocional (o psicosomático) al imponerles cambios retroactivos en el modo de contarles las horas trabajadas hasta el punto que, estando ya a final de año, quizá tengan que, para alcanzar el cupo anual que se les impone, hacer diez o doce diarias en lo que resta...

Ni que imponer semejante retroactividad infringe (el decreto; y no ellos) el art. 9 de la Constitución...

Y etc.

Por tanto, y por desgracia, no vemos que tengamos que variar sustancialmente nuestro punto de vista anteriormente expuesto en 'post' precedentes. Disculpen. Bien que lo sentimos.

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miércoles, 8 de diciembre de 2010

De linchar controladores hoy, a la matanza de judíos o quema de conventos mañana

Es bien sabido que, desde lo más remoto del tiempo, los déspotas han buscado afianzarse en su tiranía mediante el truco de azuzar al pueblo contra grupos ciudadanos e incluso otros pueblos. Por ejemplo, Pilatos crucificó a Jesús, linchado por los fariseos; y Nerón incendió Roma para echarles la culpa a los cristianos y poder luego tirarlos a los leones para que la plebe se divirtiese y él seguir en el machito. O Hítler culpó de todos los males alemanes a los judíos, para luego exterminarlos pretextando la defensa de la República y, de paso, exterminar también con las SS a cuantos no le adorasen. O Chávez achaca a la prensa el ser conspiradora para aplastarla y presentarse como salvador bolivariano ante los ingenuos. O el norcoreano Kim Jong-il agrede a Corea del Sur para encubrir la miseria y hambruna que sus súbditos esclavizados padecen. Y un largo etcétera. Incluso Roosevelt es sospechoso de ‘consentir’ el ataque a Pearl Harbor para justificar el entrar en la guerra…

Pues todo hace pensar que el ministro ‘del Munch’ (en cuanto que la pintura “El grito” de Munch se nos antoja una buena caricatura del rostro de Rubalcaba según muestra el facsímil del margen) cayó en el tic descrito y, buscando encubrir la supresión de los 426 euros a los parados, el retraso de la edad de jubilación, la inminente subida de la luz en más de un 20%, y el naufragio total, en fin, de Zapatero (que se quedó en España esperando, según dicen, que la Unión Europea viniese a ‘salvarnos’ de la quiebra, y no se le ha visto el pelo durante la crisis aérea), emuló a Nerón provocando la fulminante epidemia de incapacidad laboral entre los controladores al cambiarles por súbito decreto sus condiciones y horas de trabajo, para así poder luego ‘echarles a los leones’ de la gente por dejar en tierra a muchos, y poder así presentarse luego como ‘el mesías’ esperado... declarando nada menos que un ‘estado de alarma’ que autoriza la incautación de todo el patrimonio de quienes no se plieguen a sus órdenes. ¿Se imaginan lo que da de sí esta norma usada en el futuro ‘hábilmente’? Podría dejar chiquitos los atropellos de Stalin.

Hemos reproducido, en fin, y en primer lugar, la información (para recuperarla, pinche sobre cada imagen) contenida en dos ‘blog’ . Con ella se desmienten claramente diversos infundios que han circulado, como lo que dice Simancas en la misma página del “El País” en que figura lo expuesto por los controladores y que también le contradice:

-- los ‘servicios mínimos’ que les imponen son el 120% de los normales (?!);

-- las ‘horas extraordinarias’ eran ‘obligatorias’ (en contra de las normas laborales) aunque bajo el ‘soborno’ de una retribución alta… que se ha visto que era ‘cebo’ para poder después vituperarlos;

-- el cómputo de horas trabajadas se les cambió por súbito decreto el viernes, excluyendo de ellas incluso los cursillos ‘obligatorios’ y hasta los 15 minutos para hacer los relevos;

-- solicitar un máximo de 38 horas semanales es de cajón en un trabajo altamente especializado, fatigoso y del que depende la vida de millones de viajeros, y realizado además en régimen de turnos incluso nocturnos con disponibilidad las 24 horas del día los 365 días del año;

-- pedir una jubilación a los 52 años por los mismos motivos recién apuntados es también de toda lógica; y quienes, como los parlamentarios y ministros, alcanzan pensiones máximas e incluso múltiples con sólo ‘trabajar’ calentando una poltrona durante una década, no tienen, desde luego, autoridad moral alguna para criticar esa petición;

-- achacarles que bloqueasen ampliación de plantilla es una necedad cuando puede… hasta militarizarlos el ministro Pinocho (nombre que hace divertida alusión, descriptiva, a su apéndice nasal y sus frecuentes ‘inventos’); y así sucesivamente.

Lo que es evidente es que la incapacidad laboral se refiere siempre, y exclusivamente, a los específicos cometidos que se tienen; y es igualmente evidente que la persona no es dueña de su subconsciente, y que, por tanto, la capacidad de atención y concentración mental, y de garantía de acierto, no se puede asegurar cuando le han burreado a uno por sorpresa y con brutalidad moral. Y si de nuestra condición psicosomática pueden derivarse accidentes que causen cientos y cientos de muertes, pues… por civismo y sensatez hay que pedir inmediatamente la baja médica. Negar que esto es así, es de perfecto e irredento imbécil.

Seguimos luego con el artículo de JM de Prada en el que advierte en un sentido equivalente al nuestro de más arriba.

Continuamos recogiendo una luminosa aclaración de A. Gª Pérez en “El Mundo” de cómo NO se pueden sustituir los controladores civiles por militares, porque se aboca uno a tener accidentes como el acaecido en Nantes en 1973: porque un controlador tienen que conocer al dedillo todos los detalles orográficos y climáticos, y hasta de etología de las aves, que rodean a ‘su’ torre.

Seguramente por esto es por lo que el ministro Pinocho ve lo imposible de echar mano de un puñado de controladores militares cuyos cometidos son abismalmente diferentes a los de los civiles. Sin que este abismo pueda enjugarse ni siquiera prolongando el 'estado de alerta’ por… meses

En todo caso, la crónica --aun estando ‘suavizada’-- de la adopción de este dramático ‘estado’ nos confirma en cuanto hemos apuntado claramente en contra de las consignas publicadas para el linchamiento de los controladores.

Asombrosamente, medios respetables como el ABC siguen acogiendo borreguilmente esas consignas. No hay más que ver que este periódico sigue sin citar que el decreto del viernes 3 cambiaba arbitraria, brusca y sustancialmente la forma de contabilizar las horas trabajadas, y con efectos retroactivos (contra el art. 9 de la Constitución) que abarcaban todo el año que está acabando, causando con ello una enorme extorsión a estos trabajadores de quienes depende la vida de millones de personas cada día; y que justamente por la conjunción inseparable de ambos motivos era absolutamente ‘obligado’ --por prudencia, civismo y sentido de la responsabilidad ¡precisamente!-- que se declarasen inmediatamente, y de forma masiva (dado que todos los humanos somos, a la postre, igualmente ‘humanos’), de ‘baja laboral’, es decir, incapaces de continuar en ése, concretísimamente ése, su puesto de trabajo.

Y si el Gobierno, que tiene cientos si no miles de ‘asesores’ (con lo que está, por cierto, confesando su notable tasa de ignorancia universal), no cuenta con algún psicólogo o simple --pero honesto-- galeno que le avise de eso, es tan ‘culpable’ del caos desatado como si lo hubiese desatado premeditada y cuidadosamente como ‘ensayo general’ para otros ‘menesteres’ en un futuro...

Por último, no hemos querido dejar de reseñar lo que nos parece una reveladora payasada: la pomposa ‘encuesta’ de “La Razón” (que tampoco ha podido hurtarse a la marea linchadora) que dice que el 85,7 % de la gente despediría a los controladores. Porque sin duda los encuestados no saben lo que dicen. ¿Acaso quieren que se vuelva a cerrar el espacio aéreo por ‘echar’ a los controladores? ¿O es que la señora ésta, o el señor aquél, van a ser ellos quienes nos regulen los vuelos? Porque si así fuese, ¡que nos pille confesados!

En resumen: que el chiste de Mingote (que puede verse abajo) sería acertado con sólo intercambiar los protagonistas: fue el Gobierno quien quiso 'derrocar' a los controladores... pero, con eso, se 'cargó' a los viajeros... O sea; que en vez de 'bolos' el Gobierno, más bien, le tiró a los controladores un boomerang que, al regresar desnucando a esos trabajadores, arrampló también con toda la gente inocente que pescó entre medias...

En definitiva: que los sucesos de estos días nos parecen de extrema gravedad… en la medida que nos recuerdan técnicas de Hítler, Nerón, y otros. Y corremos el riesgo, entonces, de comenzar linchando los controladores hoy, y acabar matando judíos o quemando conventos mañana. Aparte de incautarnos, ¡claro!, de cuanto tengan los que nos caigan antipáticos... ¡Ojo!

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lunes, 6 de diciembre de 2010

Testimonio de una controladora (para que no nos engañen ni manipulen como a idiotas)

En la red, donde el todopoderoso Gobierno no puede manipular, vemos que abundan felizmente las informaciones a favor de los controladores que están siendo injustamente linchados siguiendo estrictas instrucciones de, por lo visto, quienes quieren privatizar AENA para poder así seguir cobrando los fabulosos sueldos que cobran los que se dicen 'socialistas' y no pasan de ser unos déspotas ambiciosos avarientos mentirosos expoliadores de todos cuantos sean honrados trabajadores.

He aquí el testimonio de una controladora, para que el Gobierno no nos siga engañando ni manipulando como a idiotas muñecos de guiñol.

En el blog http://bloguionistas.wordpress.com/2010/12/04/no-controles
Del blog Controladores Aéreos y Otras Hierbas: http://controladoresareosyotrashierbas.blogspot.com/2010/12/ver-si-nos-entendemos.html

(Advertencia: los resaltes son nuestros)

"(…) En lugar de leer los periódicos pagados por el gobierno lee el Boletín Oficial del Estado, ahí está todo y luego decides lo que te crees y lo que no.

Otro dice que vivimos en un estado de derecho. Pues va a ser que no. El primer decreto ley que nos cascaron anuló nuestro derecho a la negociación colectiva violando la Constitución. Pues ahí está.

Me abren dos expedientes disciplinarios por escribir una mariconada de blog. Tengo dos juicios pendientes, que cada cosa que vosotros tenéis por ley yo tengo que ganarla en los tribunales y eso si tengo suerte, que si no me jodo, porque soy controladora y no se me aplica ni de coña la misma justicia que a vosotros lo creáis o no.

Mis huelgas las pactan sindicatos en los que no hay ni un controlador y me nombran servicios mínimos del 120%. Si eso es tener derecho a la huelga que baje dios y lo vea.

Ponemos a la opinión pública en nuestra contra: mentira, siempre lo ha estado porque nadie se ha molestado en escuchar los argumentos y datos que llevamos dando un año. Sólo oyeron 360.000 y no pasaron de ahí.

¿Para qué cojones creéis que nos han cascado tres decretazos y una orden ministerial?

En el primero nos ampliaron la jornada por el morro en seiscientas horas al año, que está de puta madre.

Nos crujieron el sueldo y resulta que todos sabéis lo que yo gano porque lo dicen en la tele. Pues tampoco es verdad ni por los cojones. No gano 200.000 euros al año por mucho que diga el ministro. Ni eso ni la mitad.

Si os molestaseis en mirar mejor, veríais que hace nada la directora de navegación aérea se soltó el moño diciendo que pedíamos más dinero saliendo de una reunión de la que existe un acta en la que no figura semejante petición. Un juez la obliga a retractarse, pero vosotros sólo oís lo que os da la gana. Y somos los malos para variar. Y de éstas hay mil.

Hemos presentado cientos de demandas por incidentes de seguridad, por irregularidades de todos los calibres. Van a parar al fondo de un cajón. Estamos recurriendo a tribunales europeos porque lo de España es el coño de la Bernarda.

En el segundo decretazo nos quitaron los descansos y se concedieron barra libre para ponernos a currar como animales y nos obligan a estar disponibles 365 días al año, 24 horas al día. Esto se lo comento a los médicos que me dicen gilipolleces, que ninguno curra todos los días.

Me obligaron a trabajar doscientas horas al mes a turnos de mañana, tarde y noche. Y para el subnormal que dice que trabajo como todo el mundo 40 horas a la semana, eso son 160. O sea, que yo trabajo el equivalente a cinco semanas en un mes de cuatro, cuando por ser trabajo a turnos debería currar bastante menos.

Al que le salga de los huevos que se lea cualquier estudio del efecto del trabajo a turnos sobre el organismo. La mitad de los que me ponéis a caldo dormís mal dos días y estáis hechos una mierda. Yo llevo haciendo turnos sin rechistar catorce putos años, así que no me jodáis.

Y es muy fácil imaginar mi curro desde vuestros sofás, durmiendo ocho horitas cada noche. Si venís a currar conmigo a turnos un mes en una semana no podéis con vuestros huevos.

No somos controladores suficientes, y es lo que hay. No damos abasto coño. No os queréis enterar. Nos exigís currar todos los días para tener vuestros putos puentes y vuestras putas vacaciones. ¿Dónde cojones dice que seamos vuestros esclavos? ¿Por qué vosotros tenéis todos los derechos del mundo y nosotros NINGUNO?

A pesar de que nos aumentaron un huevo las horas, como los de AENA son unos inútiles nos hicieron currar como putas en verano y se quedaron sin sus propias putas horas. Y yo no puedo trabajar por encima de lo que estipula la ley porque me meten en la cárcel.

Solución: otro decretazo, el de hoy, que hace desaparecer vacaciones, bajas, permisos, reducciones de jornada por maternidad etc y así salen horas por un tubo. Y con efecto retroactivo, que ya es para cagarse.

Vuestro puente de puta madre, y yo curro dieciséis meses al año.

Me decís que pobrecitos vuestros parientes, que no podéis ir a verlos. Yo he tenido UN fin de semana libre en nueve putos meses. Han operado a mi madre tres veces y la he visto cinco días.

Y os atrevéis a decirme que vuestras familias son más importantes que la mía.

Y ahora viene la mierda de los militares. Somos dos mil civiles, y no hay ni doscientos controladores militares aprovechables para hacer nuestro trabajo. Controlar no es conducir, y para que un militar haga mi curro tiene que saberse mi espacio aéreo, mis procedimientos, la geografía de mi zona de pe a pa. O sea, que necesita un par de mesecitos o más. Sin contar con que yo muevo sesenta aviones a la hora y ellos no pillan ni la cuarta parte. Por no decir que van tiesos de inglés para vuelos comerciales (…)

El que quiera ser un esclavo que lo sea, no me contéis que vuestros curros son peores, espabilad y luchad en lugar de lloriquear, pero yo defiendo el último derecho que me queda, que es el de pelear por recuperar mis derechos (lo que vosotros llamáis privilegios, que manda huevos) y mi dignidad profesional y personal.

Y si lo consigo bien y si no me largo del curro. Haceos controladores vosotros y así os curráis los puentes unos a otros y tan ricamente. Os va a encantar.

Mola que sólo a una persona le haya llamado la atención que en todo este tiempo no se haya oído a los controladores. No nos dejan hablar en la tele ni salir en los periódicos porque al Gobierno no le interesa que se conozca nuestra versión. Sólo tenéis la suya.

Feliz puente".

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domingo, 5 de diciembre de 2010

Huelga de controladores y viajeros manipulados por el Gobierno

Los hechos han venido a confirmar que ha sido el Gobierno el cerebro de la operación de ‘cierre del espacio aéreo’ que sorprendió y dejó en tierra a miles de viajeros. Y que, por tanto, sólo el Gobierno –y el Pepín Blanco-- debería ser el blanco de la iras de las gentes.

Porque el Gobierno, asediado por la crisis económica que se pasó dos años negando y, por consiguiente, sin afrontar ni remediar, necesitaba un golpe de efecto para tres propósitos: uno, dárselas de salvador de ciudadanos afligidos; dos, hacerlo con un gesto de fuerza y aparentando gran decisión; y tres, robarle a la gente con eso algo de confianza con la que seguir detentando, contra lógica y contra natura, el poder.

Para lograrlo, tenía que agredir grave y alevosamente a un colectivo para que reaccionase y poder entonces echarle la culpa del caos que, en verdad, quería premeditadamente desatar.

Después, presentarse como el salvador justiciero inflexible.

Luego, y tras comprobar que sus técnicas de engaño y movilización de masas habían funcionado, decretar unestado de alarma’ para una situación creada artificialmente y que, desde luego, no procedía de catástrofe natural (terremoto, inundación, vulcanismo, huracán, etc) conforme exige la ley, pero que le servía como ensayo para futuras ocasiones (por ejemplo, lo de la militarización y otras coacciones públicas es instrumento de opresión y expropiaciones patrimoniales usado habitualmente por los tiranos-jefes de una revolución para la que cuenten con el fervor, ingenuo, de los previa y cuidadosamente engañados).

Más tarde, ahorrar, sí, alguna cantidad que airear y con la que mitigar algo los 13.000 millones de deuda que ha acumulado AENA por culpa de haber adjudicado ‘a los de siempre’ obras por 50.000 millones de euros, amén de haber asignado a sus directivos sueldos fabulosos por hacer --ellos sí-- nada; y usar estos sucesos como cortina de humo con que distraer de los correspondientes escándalos posibles de corrupción.

Todo lo cual efectivamente desató deliberadamente el Gobierno al dictar por sorpresa cambios sustanciales en el régimen laboral de los controladores; cambios que, hechos unilateralmente por quien sólo es una de las dos partes contratantes, son nulos de pleno derecho desde los romanos de hace veinte siglos hasta nuestros días. Por lo que estaba seguro que provocaría tan profundo desconcierto y malestar en los controladores que, tratándose de un trabajo que exige una enorme atención y agilidad y acierto mental para velar por la vida de millones de viajeros, también era completamente seguro que les obligaría irremediablemente a pedir inmediatamente la baja médica por haberlos puesto en una situación de estrés radicalmente incompatible con la regulación del espacio aéreo; incompatibilidad aducida por los controladores precisamente en un ejercicio de sensatez cívica: para no poner en riesgo, por accidentes, la vida de millones de pasajeros. Riesgo que obviamente se multiplicó por millón cuando algunos se vieron forzados a ponerse ante las pantallas de radar, como explicó una funcionaria balear, impelidos por militares que portaban sus armas reglamentarias….

Y que el Pepín Blanco se asombre por que se reúnan para hablar quienes han obtenido la baja médica para ejercer un trabajo superespecializado y que exige una agilidad y acierto mental como jamás ese ministro alcanzará en toda su vida --y ‘baja’, recordemos, precisamente para eso y no para otras cosas--, viene a justificar sobradamente el porqué el tal Pepín ha superado sólo estudios propios de un menor de edad.

Pero, en fin: habrá que reconocerle al Gobierno de Rubalcaba, maestro en azuzar linchamientos y otras intrigas y golpes de mano, que ha conseguido su turbio empeño cuando medios tan respetables y avisados como el ABC han picado como pardillos y se han dedicado a lapidar a los controladores sin percatarse del burdo y repugnante engaño: que era el Gobierno, y sólo el Gobierno, quien había tomado como marionetas de guiñol a todos los ciudadanos, y especialmente a los viajeros, para hacerles bailar al son que quería, y que era el de ensayar su capacidad de manipulación pública y de dar ‘golpes’ autoritarios para imponer lo que le plazca…

Solamente Ignacio Camacho parece que se ha olido algo; y tímidamente, demasiado tímidamente pero con acierto, ha alertado en el sentido que aquí desvelamos, apartándose de la línea editorial del periódico, el ABC, en el que escribe…

Por algo se empieza.

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sábado, 4 de diciembre de 2010

Huelga de controladores: linchados por los tiranos idiotas

Los controladores aéreos tienen toda la razón. Y están siendo linchados al más puro y brutal estilo musulmán por una muchedumbre de ignorantes que, por serlo, son tiranos salvajes.

¿Qué sabe el Pepín Blanco, que sólo tiene superadas las enseñanzas de un menor de edad, de lo que es trabajar con alta especialización ante un ordenador y con la enorme responsabilidad de tener en sus manos la vida de millones de personas cada día?

¿Qué sabe la narria caprichosa o el vacuo pinturero de lo que es el estrés de un trabajo que exige continuas decisiones urgentes y gravísimas, pero que quieren irse en avión ‘porque sí’ a otro lugar donde echar un polvo, un palo (o palín, por lo menos), o hacerse una paja (o pajín, como mínimo)?

El que el uso del avión sea, hoy día, algo habitual en la vida de los culillos de mal asiento que sólo piensan --siguiendo el adoctrinamiento ‘socialista’-- en el feroz hedonismo de ‘disfrutar’ (recordemos los cientos de miles gastados en hacer un ‘mapa del clítoris’ para el gozo de las lesbianas) aunque para ello tengan que lapidar a todo el que no les sirva como esclavo…, no justifica que un Gobierno atropelle todos los derechos jurídicos de unos dignísimos trabajadores que requieren en su labor una enorme concentración, agilidad y acierto mental, ejercido además en constante estado de urgencia porque está en juego la vida de millones de personas al día.

¿Derechos? Desde los romanos hasta hoy, los contratos NO se pueden cambiar por el capricho de una sola de las partes contratantes. Si se hiciese esto, sería nulo de pleno derecho. Es decir: sería un acto que jurídicamente ‘no existiría’ y, por tanto, ‘ningún efecto causaría’. Y si, lejos de esto, en cambio quiere imponerse (y se impone) por la fuerza bruta de ‘las armas’ (esto es: haciendo intervenir a los Ejércitos para aplicar una suerte de ‘estado de guerra’ en que se apliquen penas castrenses a los civiles), por ‘decreto-ley’ (instrumento típicamente dictatorial), las nuevas condiciones laborales que NO eran las contratadas y que son las que al Gobierno le vienen en gana (horarios, salarios, sanciones disciplinarias, etc), no sólo estaremos ante un acto jurídicamente ‘nulo de pleno derecho’, sino que estaremos ante un atropello… más propio del acuerdo Hítler-Stalin para masacrar polacos en Katyn, que de una autoridad digna de serlo.

Es una perfecta imbecilidad pensar que el trabajo de los controladores aéreos puede realizarse en situaciones de estrés social o bajo la brutal amenaza ‘militar’. No puede haber médico honesto que no concuerde con esto. Y sería una tremenda irresponsabilidad de AENA (que viene comportándose con modales más propios de las SS nazis que otra cosa, sin velar por que las normas de seguridad se cumplan porque lo único que interesa es el gestionar mucho tránsito para ganar con eso más dinero --y así pasan los plurimortales accidentes que pasan--) el forzar al trabajo a quienes antes, con torpeza y tiranía, se les ha situado en condiciones ‘imposibles’ de serenidad y concentración mental. U obligarles a estar ‘ocho’ horas seguidas frente al parpadeo de una pantalla y con el tremendo agobio que supone el controlar el amasijo de vuelos. ¿Es que el Pepín Blanco, o cualquier otro de los innúmeros ministros completamente ignorantes de su carteras, sería capaz de aguantar ni tres minutos regulando con acierto el tránsito aéreo? ¡Pues cobra muchísimo más por hacer muchísimo menos! De modo que, si se quiere ahorrar, que se vayan a su casa, o a un asilo (donde probablemente sería apropiado recluir a muchos), los miles de ‘parlamentarios’ que calientan poltronas sin mérito ni capacidad para ello.

Los controladores tienen toda la razón, y la gente debería defenderlos y agradecerles su excepcional trabajo, en vez de lincharlos como harían salvajes prehomínidos tiránicos. Son otros los causantes del fiasco. Los controladores son las víctimas brutalmente atropelladas.



Javier de Fernando

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